O Governo de Mato Grosso do Sul elencou a retomada do transporte ferroviário como principal prioridade logística para o estado, além de melhorias nas rodovias, ampliação das hidrovias e revitalização de aeroportos. A estratégia foi apresentada pelo secretário Jaime Verruck (Semadesc) durante o 9º Encontro Regional do Plano Nacional de Logística (PNL) 2050, realizado em Campo Grande pela Famasul e Ministério dos Transportes.
O evento, parte da segunda fase do PNL 2050, reuniu representantes públicos e privados para discutir os desafios e soluções para a infraestrutura de transporte no Centro-Oeste. Segundo Verruck, a ferrovia representa o maior gargalo atual do estado, enquanto projetos rodoviários já avançam. Ele também destacou o papel da Rota Bioceânica como alternativa estratégica futura.
“O sistema logístico precisa ser eficiente para reduzir custos e tempo. Hoje, a matriz é concentrada em caminhões, o que encarece o frete. A intermodalidade é essencial para garantir competitividade, especialmente em um estado exportador como o nosso”, explicou.
A discussão do PNL com foco local foi considerada fundamental pelo secretário: “Sem esse diálogo, os planos ficam genéricos. O diagnóstico tem que partir da realidade dos estados.”
A subsecretária do Ministério dos Transportes, Larissa Spínola, reforçou o compromisso do Governo Federal com a escuta regional: “Precisamos percorrer o Brasil para entender o Brasil. Estamos aqui para ouvi-los.”
A metodologia do PNL 2050 inclui análise técnica de dados de tráfego, ibilidade, sustentabilidade e integração regional, com o objetivo de nortear investimentos em infraestrutura até 2050.
Com informações Agência de Noticias do Governo de Mato Grosso do Sul
